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MAGGIO 2017 SPECIALE SUPPLEMENTO CC-LINK IE 73
PECIALE
UPPLEMENTO S
CC-Link IE nell’industria
degli pneumatici
La rete CC-link IE e l’inverter A800 offrono una soluzione completa a una nota azienda cinese
del settore degli pneumatici
el 2006 l’industria cinese degli pneumatici
è entrata in un periodo di rapido sviluppo.
In base ai dati statistici forniti dalla China
Rubber Industry Association, il volume
totale degli pneumatici realizzati in Cina
è aumentato dai 112,4 milioni del 2000 ai
630 milioni del 2014, dove il Paese orientale è arrivato a rappre-
sentare più di un terzo della produzione globale. La Cina è dun-
que diventata nel tempo il principale produttore, consumatore
ed esportatore di pneumatici al mondo. Recentemente, il noto
periodico statunitense Rubber and Plastic Newsha annunciato
che nel 2015 dei 75 maggiori produttori mondiali di pneumatici,
29 erano imprese nazionali cinesi, più di un terzo del totale. Il fat-
turato annuale di queste 29 imprese cinesi ammontava a 26.187,5
milioni di dollari USA.
Utilizzare CC-Link IE Field per dominare
l’industria degli pneumatici
Di tutte le macchine coinvolte nel processo di fabbricazione e pro-
duzione di pneumatici, gli estrusori compositi e le relative linee e le
calandre a quattro rulli e le relative linee sono gli elementi dove la
comunicazione compie il percorso più lungo, con il massimo vo-
lume di dati di trasmissione e il massimo numero di stazioni.
La precisione del semilavorato estruso svolge un ruolo decisivo
nella qualità dello pneumatico finito, per esempio per quanto ri-
guarda l’uniformità e l’equilibrio dinamico. Inoltre, poiché i processi
di automazione industriale relativi allo pneumatico sono in costante
sviluppo, garantire la precisione del semilavorato è diventato un
presupposto essenziale per ottenere un’automazione completa e
un’elevata efficienza nel successivo trattamento di finitura. Di con-
seguenza, viene rivolta sempre più attenzione ai sistemi di controllo
e di comando delle macchine di estrusione in produzione. L’utilizzo
di una rete CC-Link IE da parte di uno dei maggiori produttori di
pneumatici in Cina ha ‘aperto la strada’ all’impiego di questo pro-
tocollo non solo nelle macchine per l’industria degli pneumatici,
bensì anche in altre apparecchiature connesse al processo di pro-
duzione degli pneumatici. Ha permesso inoltre al cliente di com-
pletare la produzione annuale prevista di 20 milioni di pneumatici
radiali in semi-acciaio, accumulando esperienza nell’applicazione
di CC-Link IE a questa tipologia di industria. Inoltre, poiché le due
tipologie di macchine coinvolte nel progetto costituiscono l’equi-
paggiamento principale dei laboratori di componenti che utilizzano
la tecnologia di produzione degli pneumatici, si è anche trattato di
una vera opportunità per promuovere l’utilizzo della soluzione com-
pleta e-F@actory FA di Mitsubishi Electric nei laboratori di compo-
nenti industriali per lo pneumatico.
Background del progetto
Nel 2011, con un investimento complessivo pari a7,1 miliardi di
yuan, il cliente ha avviato un progetto di trasformazione tecno-
logica dei propri stabilimenti per arrivare a soddisfare una pro-
duzione annuale pari a 12,8 milioni di pneumatici radiali ad alte
prestazioni nei propri impianti cinesi. Il progetto era costituito da
tre fasi: una volta avviata la prima, la seconda e terza fase com-
portavano il trasferimento della produzione dal vecchio impianto
a uno nuovo, entro il 2015. Oltre a questo progetto di trasforma-
zione tecnologica il cliente stava pianificando un nuovo piano per
la produzione annuale di 20 milioni di pneumatici in semi-acciaio,
anche questo costituito da tre fasi, che però non sono ancora state
avviate. Le linee di estrusione composita e le linee di calandratura
rappresentano fasi preparatorie della produzione e fabbricazione
dello pneumatico. Durante la produzione di pneumatici in gomma
vengono utilizzate linee di estrusione composita e di calandratura
per la lavorazione continua di semilavorati in gomma di una certa
forma, per esempio battistrada, fianchi, nappa a trama e apice.
Poiché la tecnologia della gomma e l’automazione dell’industria
N
Figura 1 - Il protocollo di rete Industrial Ethernet CC-Link IE è stato utiliz-
zato da uno dei maggiori produttori di pneumatici in Cina