PO 443- Gennaio-Febbraio 2022

progettare 443 • GENNAIO / FEBBRAIO 2022 63 SPECIALE MACCHINE MOVIMENTO TERRA riducendo al minimo le perdite idrauliche. Esso utilizza un piccolo orifizio calibrato, con uno schermo di sicurezza integrato da 25 μm per la protezione dalla contamina- zione, che consente all’aria intrappolata di fuoriuscire impedendo il passaggio della maggior parte del fluido idraulico e, pertanto, riducendo al minimo le perdite del sistema. Un’ulteriore soluzione introdotta da The Lee Company è laVentValve da 5,5 mm. Si tratta di una valvola di sfiato normalmente chiusa che impedisce il ritorno dell’aria in un sistema durante l’arresto. Durante la fa- se di avviamento, la pressione del sistema aumenta e apre la valvola, consentendo all’aria intrappolata di iniziare a sfiatare. La valvola quindi si chiude quando il sistema si avvicina alla sua pressione di esercizio, eliminando ulteriori perdite idrauliche. Geometrie miniaturizzate Queste specifiche soluzioni, per rimuovere l’aria intrappolata consentiranno ai proget- tisti di ottimizzare il dimensionamento dei componenti del sistema, portando a una maggiore efficienza, riduzione del peso e riduzione dei costi. La divisione IMH di The Lee Company propone l’ultima novità della linea di prodotti a inserto da 400 bar. Si tratta della Shuttle valve da 400 bar è una soluzione miniaturizzata, economica e affidabile al problema dell’isolamento idraulico nei manifold. Questa valvola presenta una geometria compatta, libera e selettiva con un diametro di soli 6 mm e una lunghezza di 9,7 mm ed è ideale come segnale per i circuiti ausiliari, come il rilascio idraulico, i freni a molla e le appli- cazioni LS. La Shuttle valve da 400 bar è la valvola più piccola della sua classe rispetto ad altre valvole a navetta con portate simili. Costruita interamente in acciaio inox offre un’elevata affidabilità e un gocciolamento a tenuta stagna. Valori di portata e leakage di ogni valvola, sono collaudati al 100% in fase di produzione, così da garantire prestazioni costanti a lungo termine. La valvola a inserto si installa facilmente in un semplice foro cilindrico, eliminando la necessità di filettature, O-ring, sigillanti o particolari design interni. Le dimensioni compatte, le prestazioni superiori e la faci- lità di installazione diAir BleedOrifice,Vent Valve e Shuttle Valve da 400 bar, rendono questi componenti ideali per applicazioni ad alto volume in: automotive, macchine movimento terra e altri sistemi idraulici industriali. G. Sblendorio, Lee Srl. Air Bleed Orifice, Vent Valve e Shuttle Valve da 400 bar, sono adatti per applicazioni ad alto volume in: automotive, macchine movimento terra e altri sistemi oleoidraulici industriali. Filiale italiana e tecnologia Lee Srl, composta da otto dipendenti di cui tre laureati in ingegneria aeronautica e meccanica, supporta il proprio mercato con frequenti visite presso i clienti interfacciandosi sia con le direzioni tecniche degli utilizzatori stessi sia con la direzione acquisti proponendo i componenti standard e, se necessario, sviluppando prodotti dedicati con l’appoggio dell’ingegneria USA. Non è previsto il servizio di distributori perché la politica aziendale è quella di avere un contatto diretto con gli utenti e usufruire della vasta esperienza dei prodotti Lee Co. consigliando soluzioni che semplifichino e ottimizzino le soluzioni tecniche. I prodotti Lee Co. sono ampiamente impiegati nei settori aeronautico/aerospaziale e motorsport dove i pesi e gli ingombri sono fondamentali. Inoltre, il vantaggio di proporre componenti collaudati al 100% con tolleranze di prestazioni molto strette, fa sì che i progettisti di tutti i mercati si sentano rassicurati nelle loro scelte senza sorprese in fase di collaudo. Lee Co. ha sviluppato un sistema innovativo di installazione a espansione per la gran parte dei propri prodotti. Con questa soluzione non solo ha permesso ai progettisti degli utilizzatori di realizzare fori di installazione che non necessitano filettature né sedi di O-ring, riducendo quindi i costi di lavorazione, ma ha semplificato anche i processi di montaggio abbattendone i tempi e, di conseguenza, i costi. Le tre divisioni di The Lee Company (aerospace, automotive e biomedicale) offrono una vasta gamma di componenti standard a catalogo che si adattano alla maggior parte delle ap- plicazioni. Tuttavia, in casi particolari, si rende necessario lo sviluppo di prodotti dedicati per via di prestazioni non contemplate tra i componenti a catalogo, per materiali differenti o di un inviluppo particolare. In queste situazioni Lee Srl, una volta ottenute tutte le informazioni necessarie anche con frequenti visite ai reparti tecnici, ne discute con l’ingegneria USA proponendo soluzioni che, se accettate, vengono messe in produzione.